昔の事件

　1970年11月25日陸上自衛隊東部方面総監部で総監・益田兼利陸将と談話中に総監を人質に取って籠城。バルコニーで自衛隊決起を促す演説を行ったが賛同を得られず、腹に短刀を突き立て、介錯され死亡した。
　日本国憲法９条がある限り自衛隊は違憲な存在であり、そのような存在に甘んじている自衛隊員に対しての憤りによる決起だった。

　三島自身に間違いなくあった英雄願望も決起に至った理由の一つかもしれません。

　１９６３年１１月９日、東海道線滝沢踏切付近で、新鶴見発下り貨物列車の後部３両が脱線し、東海道線上り線路上に傾いた。そこへ久里浜発上り横須賀線電車が衝突し、以上を察知し停車していた下り逗子行き横須賀線電車の４，５両目に衝突し、死者１６２人をだした事故。

２００９年１月１０日の日韓首脳会談で韓国の李明博大統領が「今後、強制徴用と慰安婦問題について謝罪要求放棄を誓約した」

South Koreans seek new relationship with Japan ヘラルドトリビューン

　１９６８年２月２０日、手形トラブルが高じて暴力団から借金返済を求められた金嬉老は、静岡県清水市（現静岡市清水区）のクラブで暴力団員と会った。その場で暴力団員のうち2名を射殺した。そして翌日には、寸又峡温泉の旅館で、経営者・宿泊客ら13名を人質として、88時間にわたり篭城した。犯人は報道関係者に変装した静岡県警察の捜査員によって取り押さえられ、逮捕された。
　韓国マスコミには差別と戦った英雄として報道された。が、帰国後愛人問題で殺人未遂と放火を行ったため、韓国内でも批判を浴びることになった。

　１９７４年８月３０日、東京丸の内にある三菱重工本社の玄関で、２個の時限爆弾が爆発。猛烈な爆風で、付近のビルの窓ガラスが粉々になって路上に散乱、通行人ら８人が死亡、重軽傷者３００人以上という大惨事となった。
　後日、東アジア反日武装戦線「狼」を名乗るグループから犯行声明が出された。

【動画】[事件] 三菱重工爆破事件

　１９６３年３月１４日から１９６４年１０月１０日までに、東京都西北部で１０件以上発生した、少年が下腹部などを切りつけられた連続傷害事件です。
　犯人は都立高校に通う高校２年生の生徒で、中流家庭で成績も優良。普通の高校生に潜む異常性に慄然とさせされた事件。

　なぜ、下腹部なのか、なぜ少年だけなのか、ただのショタコンでは片付けられない怖さがあります。

１９８８年の年末、プレス機械を韓国に納入していた大沢プレスの社長が、製品に言いがかりでクレームを付けられた上に、日本大使館の公用車に乗っているところを拉致され、延べ一ヶ月以上にわたって、監禁された事件。

　韓国では、「大使館特権」が通用しないという事が明らかになった事件です。

　社長は相手側に５０００万円。大統領側近などの政府関係者に２０００万円の「身代金」とでも呼ぶべきものを支払う事で開放されました。

　韓国国内で上がった収益を全て韓国国内で再投資するという良心的経営をしていた日本企業スミダ電気での労働争議事件。

　１９８７年に結成された労働組合が、
・就業時間中の労働運動
・労働運動の時間中の時間給の要求。
・会社外の人間である労働組幹部への給与要求。
・２交代３交代制の拒否。
・トイレ、水のみ場でサボタージュ。
・会社・工場へ泊まりこみ。
・事務所への残飯廃棄。
等の労働争議と呼ぶには余りにも稚拙な行為を繰り返し、賃金を２倍にまでアップさせることに成功したが、それに満足せず、さらに運動はエスカレート、身の危険を感じた経営陣は日本へ帰国するも、労働組合側は日本へ代表を派遣、労働組合側の話を取材もせずに鵜呑みにした日本のマスコミと共にさらに追い込みをかけ、さらに経営陣が韓国側にほぼ要求どおりの金額を支払うことになった事件。

　日本のマスコミの取材能力の無さを露呈した事件といえます。

　２００６年９月２９日、ブラジルのＧＯＬ航空のボーイング７３７旅客機がブラジル北東部のアマゾン川の流域で小型ジェット機と衝突し、墜落しました。乗客１４９名、乗務員６名全員が死亡するというブラジル史上最悪の事故となりました。



続きを読む

　１９８０年８月１９日、新宿駅西口バスターミナルで、発車待ちのため停車中だったバスの車内に、後部ドアから男が火のついた新聞紙とガソリンが入ったバケツを車両後方へ投げ込んだ。瞬時にして火が燃え広がり、６人が死亡し、１４人が重軽傷を負う大惨事となった。

【動画】新宿駅西口バス放火事件 - 1980